亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”开始装船|另类色小说

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  今天(12日),由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”在山东青岛离港启运,将通过“大船背小船”的方式运往珠江口盆地的流花油田,为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。现场作业进展如何,有哪些难点,一起来看。

  “海葵一号”为容易偏转的圆筒型结构,重心高稳定性差。同时, “海葵一号”底部布满了突出物,为避免发生剐蹭,施工人员提前在半潜船上铺设了630条垫木,每根垫木在任何方位的误差均不能超过50毫米,这对装船作业提出极高要求。

  中国海油海油工程流花油田二次开发总包项目副经理 王辉:装船过程需要使用6艘船舶,和半潜船上的锚机密切配合,整个过程像“穿针引线”一样,将“海葵一号”精确装载到预定位置,再通过排出压载的海水,同时借助潮汐力量和海水的巨大浮力,轻松举起“海葵一号”。

  (总台央视记者 张伟 张丛婧 王朝朋 王伟 宋建春)

  50年前,美中两国就台湾地区地位的定义达成协议,只有这样,双边关系才有可能向前发展。澳大利亚政府在台湾问题上的立场自始至终都是一致的,尽管最近出现一些困难和问题,堪培拉依然坚持这一立场。正是这一点给了我们希望,解决双边关系中的未决问题不会太久。  苏紫云还提到,因为玉山舰有完整的医疗设备,也有负压隔离病房,可协助日本、美国等,对第二岛链国家提供协助,对稳固区域安全有所帮助。

发布于:北京市
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